Com atuação focada no municipalismo, o deputado estadual Zé Teixeira (PL) apresentou, nesta semana, uma série de indicações na Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS). Os pedidos buscam solucionar demandas de infraestrutura, segurança e mobilidade urbana de moradores dos municípios de Porto Murtinho, Dourados e Campo Grande.

Para o município de Porto Murtinho, o parlamentar solicitou obras de recuperação e manutenção em 25 quilômetros de uma estrada vicinal próxima à Fazenda Chego, com acesso pela rodovia MS-382. O pedido, que atende a uma demanda encaminhada pela vereadora Isa Marcondes, de Dourados, foi direcionado ao Governo do Estado e à Prefeitura local.

A via apresenta buracos e desníveis que prejudicam o tráfego diário, afetando moradores da Terra Indígena Kadiwéu, trabalhadores rurais e estudantes. Segundo o deputado, o patrolamento e o cascalhamento são medidas essenciais para garantir o transporte escolar e o escoamento da produção agropecuária na região.

Em Dourados, a reivindicação do deputado concentra-se na melhoria da segurança nos bairros por meio da manutenção da iluminação pública. Zé Teixeira cobrou da administração municipal a realização de vistoria, a instalação de luminárias e a troca de lâmpadas queimadas nas ruas Projetada 1, 2, 3 e 4, no bairro Sitioca Altos da Lagoa.

Os moradores relatam que, apesar de haver rede elétrica instalada, a deficiência na manutenção deixa as vias às escuras, o que gera insegurança e dificulta o deslocamento de trabalhadores e estudantes durante o período noturno.

Já na capital, Campo Grande, a solicitação do parlamentar visa reordenar o trânsito na região da Vila Morumbi. O deputado enviou ofício à Prefeitura, à Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) e à Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), pedindo estudos técnicos para a retirada da rotatória e a instalação de um conjunto semafórico no cruzamento da Avenida Toros Puxian com a Rua Spipe Calarge.

O entroncamento registra intenso fluxo de veículos, incluindo caminhões e ônibus, o que tem gerado conflitos viários e dificultado a travessia de pedestres. A implantação do semáforo foi proposta como uma alternativa técnica para organizar o tráfego nos horários de pico e reduzir o risco de acidentes no local.